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最新消息 > 無人零售:“小敗局”與“剩出者”

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原標題:無人零售:“小敗局”與“剩出者”風口的價值固然重要,但長期主義和道路正確才是更大的決勝因素。全文5600字,讀完約需要4分鐘。中國創業領域一直有兩個理論在進行殊死博弈。那就是“風口至上論”和“運營決勝論”。前者認為,風口是大勢、是潮流、是窗口,抓住風口的意義超過其它一切綜合因素。后者認為,風口的價值固然重要,但長期主義和道路正確才是更大的決勝因素。堅持正確的運營和不斷自我修正、自我完善,不但可以抵消沒有先發造成的時間劣勢,更是最終決勝的關鍵。有無數的案例可以證明以上兩種理論各有存在土壤,但在“無人零售”這個領域,行業的發展現狀似乎證明了后者更有價值。01無人零售的殘酷生存創業領域對風口的記憶只有七秒鐘。如果不是順豐官微在2020年11月18日發布的一條消息,我們會認為“無人零售”這個領域已經全面塌陷。這條消息里的數據顯示,順豐布局的無人零售業務“豐e足食”截至2020年10月31日,已經進入28個城市,累計注冊用戶超過1000萬。豐e足食并不是無人零售賽道的搶跑者,相反,它應該算是晚到者。無人零售風口的開啟,最早應該是亞馬遜和阿里系的“合力”造就的時勢。2016年底,亞馬遜推出了全球最早的無人零售實驗項目AmazonGo。這個項目原本是一個處在實驗中,階段性面向社會展示的概念型項目,但對于關注前沿趨勢的國內創業者來說,似乎意味著一個新的機會。而隨著盒馬等“高科技新零售”的賣場的出現,無人收銀、機器人補貨等概念隨之興起,各大競爭方開始爭相提出自己的“無人零售”概念和技術解決方案,而“無人貨架”及其延伸的“無人便利店”,都可以看做是“無人零售”的落地形態。半年時間不到,國內各式“無人貨架”紛至沓來,屢屢刷新的融資金額讓“無人零售”成為新零售概念下的一匹黑馬,成為共享充電寶和共享單車后的新風口。2017年11月14日,一臺帶有順豐標識的無人貨架被默默的投放至深圳軟件產業基地。然而,這在當時并不引人注意,因為在這臺貨架被布設之前,至少已經有16家無人貨架企業獲得投資,最高的達到3.3億元,融資總額超過25億元。就市場潛力而言,無人零售也是極有魅力的,據中國電子商務研究中心提供的數據,國內有超過5000萬家企業,且每年以超過500萬家的速度增長,這些企業都是無人貨架布設的天然場景。由此可以推算,無人貨架在一、二線城市有1億左右可瞄準的用戶。各路玩家于是競相入場。2017年6月,美團點評前高管呂廣渝主導的猩便利誕生于上海,提出“打造中國最大的即時便利消費平臺”的口號,超1億元天使輪融資,此輪融資中,美團點評創始人張濤、王興、葉樹蕻、王慧文全部上陣。蟄伏頗久的前聚劃算負責人閆利珉也開始決定allin“果小美”這一項目,閆利珉認為:“看到的機會是這一賽道里的流量入口,而不是單純的賣貨。”這句話可謂道出了玩家的心聲,在大家看來,無人貨架不僅是極好的故事題材,還可以和生鮮、外賣以及諸多微零售場景結合,是超級巨頭也不能放棄的戰略必爭之地。曾獲得騰訊經連續3次投資的每日優鮮,也是無人貨架的明星玩家。每日優鮮CEO徐正曾在接受媒體采訪時說:“某公司三月份在每日優鮮的辦公室擺了個無人貨架。我們當時覺得這應該是我們來做才對啊,四月份我們就開始論證,六月份便利購開張,十二月份便利購獲得2億美元融資。”無人貨架的企業太多,無法再一一列舉。但讓整個市場從瘋狂興起到迅速衰落的,是行業里跑馬圈地的動作變形。風口之下,入局者們開始信奉“唯快不破”。媒體記載,有業內人士曾表示,無人貨架領域的競爭分為點位、運營及技術和供應鏈競爭三個階段,哪一家可以率先達到30萬個左右點位的體量,基本上就可以占絕對優勢。這句話,可謂說出了其他玩家的共同心聲,那就是最核心的是位置資源,占住了就很難再出來,誰先占夠一定的位置,就立于不敗之地。由是,獵豹、蘇寧、每日優鮮等爭相加入點位大戰,本來冷靜的果小美喊出了更為激進的口號,提出2018年覆蓋100萬個點位的“小目標”,這意味著其每天要鋪點2712個。那么,即使不說100萬個,想要達到30萬個點位的目標,就是30萬x4000元=12億,而當時頭部創業公司的融資不過3-5億元。更重要的是,BD腐敗開始橫生,很多銷售為了提成,不管人數標準,能鋪一家是一家,只有10人的小公司也開始鋪設冰箱+貨柜。而為了進入這些公司,地推人員可能還要付出1000-2000元的“入門費”。此外,各種貨損,包括占小頭的“不告而取”和占大頭“補貨腐敗”,也迅速侵蝕了大量寶貴的融資。整個行業出現了如千團大戰、千播大戰一樣的亂局。結果,僅僅過了一年,無人貨架行業就開始集體大潰敗——2018年,七只考拉被曝大裁員90%以上,只保留倉儲和物流部門;4月,果小美裁員2000人;6月,哈米購人員從600人減少到100多人;10月,小閃科技向廣東省深圳市中級人民法院申請破產清算。到了2018年的冬天,整個無人貨架已經進入冬眠狀態。相反,入局略晚的豐e足食卻活了下來,它既沒有在行業風波起伏的時候刻意營造聲勢,也沒有在潮水退去的時候失去耐心,而是按照自己的節奏,有條不紊的推進。從2020年10月的數據回頭看去,豐e足食幾乎是這個賽道上碩果僅存的生存者,它究竟做對了什麼呢?02大戰燒出的經驗與豐e足食的“避坑之道”和很多企業一樣,豐e足食看到了這種新生態的價值,它具備消費即時、碎片化、場景化三大趨勢。商品獲取性高,消費者觸手可及,很適合在辦公室場景下進行即時、碎片化消費,填補了作為“白領辦公室8個小時”的空白區域,利用新觸點實現了大量用戶的獲取和累積。但和很多企業不同的是,順豐沒有投機心理,沒有短期主義。這首先表現在,在整個無人貨架最火也是最亂的時候,順豐沒有進場搶跑,它反而是稍晚些入場的,避開了市場最不理性的階段。由于高度的冷靜,順豐沒有犯無人貨架初期最容易犯的幾個錯誤。首先,豐e足食沒有盲目的追求點位的數量,截至2020年,它的無人零售設備5萬臺,其中智能設備占20%,布設的城市為28個。但這并不意味著豐e足食的效率不高,它由深圳第一個點位至全國近5萬個點位,布設到位不到半年。但與行業逆周期的是,在點位大戰高潮時,由于布點成本急劇拉升,豐e足食反而降低了布點速度,從而避開了惡性競爭和由此帶來的無謂消耗。因此,由于高度克制,豐e足食的點位成本遠遠低于同行。按照豐e足食的測算,同行的單點成本至少為2000元個。但根據本文作者的調查,事實可能更高。有資深業者計算過,2000元僅僅能覆蓋的是貨架(冷柜)的物料成本和電費,如果加入安裝、補貨、地推成本,可能還要再翻一番。豐e足食不但沒有盲目追求點位數量,而且在業內最早開始從點位質量的角度去審視發展節奏,它是行業里最早建立“三重點位質量把關機制”的企業,實施了“開點模型及標準、新開發點位風控審核、安裝環節把關”三道關口。由于嚴格的實施風控,豐e足食避免了進入大量的“垃圾點位”。所謂“垃圾點位”,有兩種情況。第一種是“過飽和點位”。周邊便捷設施比較健全的,每幾步就有一家便利店的,就不太值得考慮。當時,同行之間惡性競爭嚴重。比如,從理性來講,一家公司只要有一個貨架企業進駐,就已經足以滿足消費,因此別的貨架企業再入駐意義不大。但點位大戰最熱時,有的公司會出現幾個企業的貨架,甚至一個公司會出現一面墻都擺滿了各種各樣的貨架的情況。第二種是“不良點位”,這里指的是企業常在人數較低,消費力不強的。還有與順豐業務發生頻次較低的企業,畢竟控制盜損率很大程度取決于客情關系。豐e足食拒絕了更多點位的誘惑,他們深知,辦公室群體是順豐的根基,服務質量和客戶滿意度,則是服務的立業之本。比如服務好順豐現有的辦公室群體就是打造一個良性的業務生態圈。豐e足食避開的第二個大坑,是貨損環節。和很多人想象的不一樣,所謂的“拿貨不給錢”并不是無人貨架的損失大頭(在不良點位中則同樣突出),而是在“上貨”中存在的驚人浪費。無人貨架的貨品銷售速度相當驚人,給這些貨架補貨是持續性的剛需。但是,無人貨架的分散程度遠遠大于生鮮電商的前置倉,給如此多的零散點位鋪貨,要么得重金建倉、要么就得請第三方來上貨。因此,很多企業想方設法,發動諸如便利店、夫妻老婆店等小商戶給貨架補貨,這就導致補貨人員極其復雜和良莠不齊。因此,根據最保守的評估,僅僅補貨過程中的監守自盜就會導致貨損15%-30%,換言之,這些貨品從來沒有上架,直接就進了私人腰包。而豐e足食除了避免劣質點位的引入外,還實施了嚴格的內部標準,從商品入庫、在庫管理、運輸環節等方方面面把關,最大限度地減少非客戶原因的貨損,并通過客情關系的維護,使貨損在可控范圍里。當然,除了“不做什麼”,豐e足食的成功,更要看“做對了什麼”。03為什麼豐e足食碩果僅存?豐e足食的2020年最新數據說明了——無人貨架賽道,并不是有些人口中的“偽風口”,而是辦公室群體的真需求。某種意義上說,豐e足食一直是按照商業規律和高度理性去操作這件事的公司,沒有盲目投入,又沒有投入不足,一直按自己的節奏有韌性的發展。首先,順豐的強大母體優勢得到了很大的發揮。很多無人貨架企業都有“富爸爸”,不少企業都有BAT、TMD背景,順豐顯然不是“最富的那個”,但卻是把母體優勢發揮到最大的那一個。所謂的母體優勢,并不僅僅是順豐資金投入、品牌背書等標準動作,更多的是在供應鏈、倉儲、物流配送領域的優勢顯著。無人貨架最大的成本可能不是前端成本,而是基礎設施成本。在這一點上,順豐擁有強大的全國性倉儲及配送基礎設施。因此,理論上豐e足食只需要支付邊際成本,從而節省了大量倉配基礎設施及人員投入;更不要說,通過順豐收派員實現的全國性的兼職店主資源,以及這種支持帶來的維護成本的節省;以及順豐通過全國性的人才輸出,從一線到三線,幫助豐e足食快速搭建了全國的運營體系。這些優勢充分結合了順豐的基因,是豐e足食真正有別于其它無人貨架企業的差異性優勢,換言之,即使其它企業沒有非理性行為,這些優勢也是它們很難跨越的壁壘。其次,豐e足食做到了真正意義上的精細化運營。很多人以為,無人貨架只要賣可樂、紅牛、方便面等“標準品”即可。但實際上,選品對銷售的影響極大。因此,豐e足食實施了嚴格的商品汰換機制,確保每區每月有定量的SKU更新迭代。而在前文所述的“貨損”問題上,豐e足食建立了全套運營質量監控體系,可以從運營環節、商品、地區、貨架等維度及時知悉問題所在,及時處理。這一體系不斷迭代,使運營質量和運營成本持續改善。比如,豐e足食自行研發的智能補貨系統,大大降低貨架的缺貨率,并提升了商品的周轉率。同時,由于順豐的品牌背書和精細化運營,豐e足食獲得了供應商的長賬期支持,因而更快的實現了供應鏈的正現金流。必須指出的是,豐e足食并不是僅僅依靠順豐的基礎設施優勢,它還是一個重研發的企業,自身具備百人研發團隊,全系統深度自研。不過,雖然注重研發和不斷提升技術含量,但豐e足食并沒有盲目的在無人貨架“智能化”上無限allin——早、中期的無人貨架領域,RFID模式和攝像頭模式都不夠成熟,設備成本很高。而豐e足食采取了“混合式”方案,一方面,通過智能設備的批量投放,替換部分高銷高貨損點位;另一方面,綜合看來,其智能設備占全部設備的20%左右,做到了有的放矢但又不盲目跟風,這種做法是極其少見的。那么,我們還可以看看,通過無人貨架領域的出色發揮,順豐得到了什麼?有人可能會問筆者,為什麼豐e足食的規模保持在5萬臺左右,沒有繼續擴張?筆者的結論是,這或許是因為5萬臺可能是順豐跑通這種商業模式所需的“最佳規模”,此后才是大規模復制。我們可以來算一筆賬,其一個前置倉,可以輻射150個貨架,算作一個“門店”。但這個“門店”僅僅需要配置兩名店主+一名負責拓點的BD人員,而不再需要有人值守,節省了大量的人力成本,同時,倉租金、人工、物流成本卻呈現邊際遞減的趨勢。因此,豐e足食的無人貨架的利潤遠遠高于有人便利店。以目前豐e足食的近5萬個終端設備來計算,可等同于400多家有人連鎖店的體量,而盈利的關鍵則在于對辦公室場景的高密度覆蓋。從發達國家的經驗來看,人均GDP超過10000美金,便利店就會進入爆發增長期,可以達到平均3000人擁有一家便利店的密度,但中國市場則遠遠沒有達到這一密度。由此可見,便利店領域機會巨大,而豐e足食優勢遠大于有人便利店,這意味著豐e足食將有機會切到這一風口的一塊巨大蛋糕。更有想象空間的是,豐e足食是順豐物聯網的底層基礎設施,更是觸達客戶的最前端,未來有更大的想象空間。如目前以辦公室場景為切入點,為企業制定個性化福利定制方案,助力企業實現福利統籌管理,滿足員工多樣化的福利需求等方面,已經進行了有效的拓展,而這僅僅是場景之一。更重要的是,由于2018年的“過熱”燒死了大部分其實很有潛力的企業,豐e足食目前面臨的競爭壓力大大降低,而從行業趨勢來看,整個行業必然繼續向更智能、更“無人”的方向邁進,而當下能獲取10萬終端入場票的也只豐e足食,具備10萬點位運營能力的只有豐e足食。從更高的層面看出去,順豐強大的基礎設施,正需要更多的“豐e足食”類的項目來實現邊際效應的遞增,如目前“豐巢主外、豐e足食主內”的格局,正是為順豐構建更大規模的終端網絡而設。而筆者了解到,豐e足食已經做出了“未來3年要20萬終端規模”的線下小場景零售終端運營商的戰略規劃,從目前的趨勢來看,這一目標的實現或許只是時間問題。一篇僅僅只有3年時長的“無人零售”戰史,卻讓我們看到了這樣一種現象——盲目跟風,把好風口做爛是大部分企業的水準,而把大家公認是“絕地”的風口做好,甚至擘畫出更大的藍圖,則是一家企業戰略定力和內在能力的深層次體現。返回搜狐,查看更多責任編輯:

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